随着中国汽车保有量的提高，车多车位少、管理混乱、排队时间长等停车问题愈发严峻，市场对于智慧停车管理的需求也愈发旺盛，行业发展潜力较大。

　　8月5日，捷顺科技(002609)成立30周年高峰论坛上，捷停车升级产品找车位2.0正式发布，逐步构建车位供给交易撮合平台。该产品为车主提供车场收费及准入信息、实时查询剩余车位、动态预测未来余位、导航播报余位数等功能，让车主从“找停车场”迈向“找停车位”。

　　捷顺科技已从“卖产品”和解决方案，进入卖“服务”和运营的新阶段。捷顺科技总经理赵勇表示，捷顺已经形成智能硬件+平台+运营服务的三位一体立体化体系，拥有超过25000个联网车场、10000个SaaS服务项目、8300万注册车主用户、50多个城市级智慧停车项目；以近千名技术人员、每年营收10%的研发投入，构建起属于自己的AIoT数字化底座及开放能力。

　　如何重新定义停车，赵勇表示，捷顺科技停车不再仅仅是缴费，而是“停前-停中-停后”全流程的服务闭环。未来捷顺将以停车场景延伸到与场景、用户高度相关的充电、加油等车主增值服务，着力打造拥有独特优势的目的地无感充电业务；以人行、车行为基石，向上构建智慧社区、智慧园区、智慧景区等综合管理、运营平台；从停车收费向停车共享、城市治理等管理运营平台发展。

　　同时，捷停车升级产品找车位2.0正式发布，为缓解城市停车难，捷停车正在逐步构建“精准、定向、场景细分”的车位供给交易撮合平台。

　　找车位2.0将为车主提供车场收费及准入信息、实时查询剩余车位、动态预测未来余位、导航播报余位数等便民功能，真正让车主从简单的“找停车场”迈向精准“找停车位”的智慧停车时代，同时对于激活车场车位资源、打破停车场数据孤岛、方便车主出行停车等方面具有重要价值。

　　据了解，捷停车是捷顺科技业务转型重点发展方向，目前捷停车业务还在快速发展过程中，该业务在2021年已经实现盈利。

　　数据显示，截至2021年末，中国汽车保有量3.02亿辆，汽车驾驶人达4.44亿人。全国79个城市汽车保有量超过百万辆，35个城市超过200万辆，20个城市超过300万辆。

　　公开资料显示，目前中国大城市汽车与停车位的平均比例约为1:0.8，中小城市约为1:0.5.据广州市消委会统计，找停车位所花费的平均时间长达18分钟。此外，CBNData统计数据显示，中国超九成城市的整体车位使用率在50%以下，北京、上海、广州、深圳，四大一线城市的车位使用率分别为49%、40%、48%、55%。

　　面对庞大的停车需求，峰会上，由捷顺科技发起，深圳市信息基础设施投资发展有限公司、华为云、深圳市智慧安防行业协会、深圳市停车行业协会、中国智慧城市建设投资联盟等伙伴成员共创的《生态共荣数智未来》正式启动，进一步推动行业深度融合发展。

（文章来源：证券时报·e公司）